POPULAÇÃO-RECURSOS

20% DA POPULAÇÃO DETÉM MAIS DE 80% DA RIQUEZA...

TRANSPORTES

A distância-custo e a distância-tempo são 2 conceitos importantes.
Mede-se a distância em função do tempo e do custo despendido. Depende da densidade e modernidade das redes de transporte e das condições do trajecto e mercadorias ou pessoas transportadas.

DISTÂNCIA-TEMPO

DISTÂNCIA-CUSTO

No transporte de mercadorias a curtas distâncias o camião é o mais vantajoso e também tem a vantagem de fazer o transporte porta-a-porta, complementando muitas vezes as deslocações iniciadas por outros meios de transporte. O comboio tem vantagem a médias distâncias e o barco é escolhido nas distâncias mais longas, se o produto não for perecível. O avião é sempre o mais caro mas também o mais rápido.

A modernidade e maior densidade das redes de transporte é notória nos países mais desenvolvidos e junto ao litoral.

PECUÁRIA

a criação de gado é feita, normalmente, em complementaridade com a actividade agrícola. Pode ser:

1 - Intensiva (o gado alimenta-se de pastagens naturais e circula livremente)
2 - Extensiva (a reprodução é feita por inseminação artificial e os animais são acompanhados por um veterinário frequentemente. São alimentados com rações em estábulos onde permanecem fechados).

TIPOS DE GADO

BOVINO

arquivo pessoal
Alpes Suíços

OVINO

arquivo pessoal
Picos da Europa, Espanha

SUÍNO

FONTE: http://www.newscomex.com.br/mostra_noticia.php?codigo=22937

CAVALAR

arquivo pessoal
Picos da Europa, Espanha

ASININO (asnos = burros)

arquivo pessoal
Picos da Europa, Espanha

Transumância - o gado é recolhido e abrigado durante as estações do ano mais rigorosas e nas estações mais amenas circula livremente, alimentando-se de pastos naturais.

arquivo pessoal
Picos da Europa, Espanha

PESCA

TIPOS DE PESCA:

1- TRADICIONAL
2- INDUSTRIAL

Distinguimos o número e a qualificação da mão-de-obra, as técnicas utilizadas, a distância à costa, a dimensão das embarcações, a produtividade e o rendimento.

AGRICULTURA

PRINCIPAIS TIPOS DE AGRICULTURA:

1 - TRADICIONAL

2 - MODERNA

3 - BIOLÓGICA

PROBLEMAS DAS CIDADES

PRESSÃO DEMOGRÁFICA

EMPURRADORES DO METRO DE TÓQUIO NO YOUTUBE

CIDADES

fonte desconhecida

As cidades crescem inicialmente numa procura do centro, fase centrípeta.
Quando o centro está congestionado a cidade continua a crescer para a periferia, fase centrífuga.

Falamos primeiro de urbanização e seguidamente de suburbanização.
Os subúrbios das cidades dependem destas e servem, numa fase inicial, a função residencial, uma vez que a cidade não consegue alojar todos aqueles que procuram uma vida melhor.
A ocupação de áreas rurais periféricas à cidade denomina-se por periurbanização e aqui coesxistem construções urbanas e rurais num povoado disperso em alguns lugares e concentrado noutros.

MORFOLOGIA URBANA

As cidades têm uma morfologia própria que reflecte o tempo da sua criação e o crescimento e a cultura a elas associada.

Plantas das cidades:
- Ortogonais (dificuldades de orientação, ruas ventosas)
- Radioconcêntricas (o centro fica demasiado acessível e congestionado)
- Irregulares (ruas estreitas e sinuosas que podem não ter saída e acabar em escadas, dificulta o trânsito automóvel)